Introduktion
Bälttransportören är en typ av transport av transportör som är utformade för att stödja bältet och förhindra att det sjunker i mitten . De är vanligtvis installerade i uppsättningar av tre, med den mellersta rullen offset från de två sidor för att skapa ett tråg för bältet att köra i . Denna design hjälper till att hålla den centrerade och förebygga materialet från spilling) för att skapa en bälte {2 {2} denna design hjälper till att hålla den centrerade och förebygga materialet från SPILING AVE) Troughing-tomgångar används ofta vid gruvdrift, stenbrott och andra tunga applikationer där stora volymer material måste transporteras över långa avstånd .
Ansökan
Bälttransportören används i en mängd olika branscher och applikationer där bulkmaterial måste transporteras över långa avstånd . Vissa vanliga industrier som använder transportör av trågområden inkluderar gruvdrift, stenbrott, konstruktion, jordbruk och tillverkning. CEMA C TROUNING IDLERS används också iTransport och logistik, till exempel på flygplatser och sjöfartshamnar, för att flytta bagage och last. Troughing Idlers är särskilt användbara i applikationer där transportbandet behöver resa upp eller ner en lutning, eftersom de hjälper till att förhindra att bältet sagging och spillmaterial .
Design
|
Utformningen av bältestransportören måste överväga följande aspekter: Materialval av rullar Använd i allmänhet stålrör eller plaströr som rullarnas material, det specifika urvalet måste baseras på det förmedda materialets natur, transportavstånd, transporthastighet och andra faktorer för omfattande övervägande . Rulldiameter och längd Rullarnas diameter och längd måste bestämmas beroende på vikten och storleken på materialet som ska förmedlas, i allmänhet ju större diameter, ju längre längden på rullarna desto starkare är bärarens kapacitet . Rullar av rullarna Rullarnas tonhöjd bör bestämmas beroende på de förmedda materialen och transporthastigheten, i allmänhet ju mindre tonhöjden, desto bättre stabilitet hos de förmedlade materialen . Rullgroove design Spårkonstruktion måste bestämmas enligt arten och formen på det material som ska förmedlas, vanligtvis V-typ eller U-typ spårdesign för att säkerställa att materialets stabilitet ska förmedlas och smidighet {{2} \\ \\ \\ Rulltätningsdesign Tätningsdesign måste bestämmas beroende på arten av det förmedlade materialet och miljökraven, vanligtvis används tätningsskydd eller tätningspackning för att säkerställa att det förmedlade materialet inte kommer att läcka eller vara förorenat . |
Fördel
Rullar
Rullarna är den huvudsakliga komponenten i trågens tomgångsenhet . De är vanligtvis gjorda av stål och är utformade för att stödja transportbandet och förhindra att det sjunker i mitten . rullarna är vanligtvis ordnade i uppsättningar av tre, med mitten av rullning från de två sidor rullar för att skapa ett drag för att rinna till rinner för att rinna i {{2})
Ram
Ramen är strukturen som stöder rullarna och håller dem på plats . Den är vanligtvis tillverkad av stål och är utformad för att motstå vikten på rullarna och materialet som transporteras .
Skål
Lagorna är de komponenter som gör att rullarna kan rotera . De är vanligtvis tillverkade av stål eller andra hållbara material och är utformade för att motstå vikten och friktionen av rullarna .
Sälar
Tätningarna används för att skydda lagren från damm, smuts och andra föroreningar . De är vanligtvis gjorda av gummi eller andra flexibla material och är utformade för att passa tätt runt lagren för att förhindra förorening .
Fettbeslag
Fettbeslag används för att smörja lagren och förhindra att de överhettas eller bärs för tidigt . De är vanligtvis belägna på ramen och kan enkelt nås för underhåll .}
Produktion
Intelligent produktionsverkstad
Hebei, 1 maj 2023, Juxin är stolt över att tillkännage den triumferande slutförandet och användningen av dess modernaste 6, 000 Square Meter Intelligent Production Workshop .}
Intelligent Idler Production Line
Hebei, 1 juni 2023, tillkännager Juxin ett framgångsrikt genomförande av sin modernaste intelligenta Intelligent Idler Production Line .
Certifikat
Populära Taggar: Transportträning av tomter, Kina -transportören Traughing Idlers Tillverkare, leverantörer, fabrik, TransportträningSpiralåtergångar för remtransportörtrågar rullar rullartomtavstängd bärande tomgång
|
|
||||||||||||||||||
|
Bältesbredd |
MODELL |
ROLLER |
Bär ingen . |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
Massa (kg) |
||||||
|
MODELL |
D |
L |
30 |
35 |
45 |
30 |
35 |
45 |
||||||||||
|
500 |
-050-89-204 |
Cr -89-204-200 |
89 |
200 |
204 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
286 |
300 |
328 |
170 |
130 |
M12 |
15.2 |
15.6 |
16.3 |
|
650 |
-065-89-204 |
Cr -89-204-250 |
250 |
204 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
311 |
329 |
364 |
170 |
130 |
M12 |
17.4 |
17.5 |
18.1 |
|
|
-065-89-205 |
Cr -89-205-250 |
205 |
19.1 |
19.2 |
19.8 |
|||||||||||||
|
-065-108-204 |
Cr -108-204-250 |
108 |
204 |
265 |
146 |
330 |
346 |
381 |
19.9 |
20.2 |
20.9 |
|||||||
|
-065-108-205 |
Cr -108-205-250 |
205 |
21.6 |
21.9 |
22.7 |
|||||||||||||
|
-065-108-305 |
Cr -108-305-250 |
305 |
23.1 |
23.4 |
24.1 |
|||||||||||||
|
800 |
-080-89-204 |
Cr -89-204-315 |
89 |
315 |
204 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
350 |
366 |
410 |
170 |
130 |
M12 |
22.6 |
22.6 |
23.2 |
|
-080-89-205 |
Cr -89-205-315 |
205 |
24.4 |
24.4 |
25.0 |
|||||||||||||
|
-080-108-204 |
Cr -108-204-315 |
108 |
204 |
270 |
146 |
371 |
385 |
427 |
25.5 |
25.5 |
26.4 |
|||||||
|
-080-108-205 |
Cr -108-205-315 |
205 |
27.5 |
27.6 |
28.4 |
|||||||||||||
|
-080-108-305 |
Cr -108-305-315 |
305 |
29.0 |
29.0 |
29.8 |
|||||||||||||
|
1000 |
-100-108-205 |
Cr -108-205-380 |
108 |
380 |
205 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
417 |
437 |
487 |
220 |
170 |
M16 |
39.8 |
39.8 |
42.4 |
|
-100-108-305 |
Cr -108-305-380 |
305 |
41.2 |
41.3 |
43.9 |
|||||||||||||
|
-100-108-206 |
Cr -108-206-380 |
206 |
43.3 |
43.3 |
46.0 |
|||||||||||||
|
-100-108-306 |
Cr -108-306-380 |
306 |
44.5 |
44.5 |
47.2 |
|||||||||||||
|
-100-133-205 |
Cr -133-205-380 |
133 |
205 |
325 |
173.5 |
442 |
462 |
515 |
43.9 |
43.9 |
46.8 |
|||||||
|
-100-133-305 |
Cr -133-305-380 |
305 |
44.8 |
44.8 |
47.8 |
|||||||||||||
|
-100-133-206 |
Cr -133-206-380 |
206 |
46.9 |
46.9 |
49.9 |
|||||||||||||
|
-100-133-306 |
Cr -133-306-380 |
306 |
48.1 |
48.1 |
51.1 |
|||||||||||||
|
1200 |
-120-108-205 |
Cr -108-205-465 |
108 |
465 |
205 |
1540 |
1600 |
335 |
176 |
476 |
503 |
564 |
260 |
200 |
M16 |
52.8 |
53.0 |
56.1 |
|
-120-108-305 |
Cr -108-305-465 |
305 |
54.3 |
54.5 |
57.5 |
|||||||||||||
|
-120-108-206 |
Cr -108-206-465 |
206 |
56.8 |
57.0 |
60.0 |
|||||||||||||
|
-120-108-306 |
Cr -108-306-465 |
306 |
58.0 |
58.2 |
61.2 |
|||||||||||||
|
-120-133-205 |
Cr -133-205-465 |
133 |
205 |
360 |
190.5 |
501 |
528 |
592 |
57.6 |
57.7 |
60.9 |
|||||||
|
-120-133-305 |
Cr -133-305-465 |
305 |
58.6 |
58.6 |
61.9 |
|||||||||||||
|
-120-133-206 |
Cr -133-206-465 |
206 |
61.2 |
61.3 |
64.7 |
|||||||||||||
|
-120-133-306 |
Cr -133-306-465 |
306 |
62.4 |
62.5 |
65.9 |
|||||||||||||
|
-120-159-205 |
Cr -159-205-465 |
159 |
205 |
390 |
207.5 |
529 |
557 |
618 |
65.0 |
65.6 |
68.7 |
|||||||
|
-120-159-305 |
Cr -159-305-465 |
305 |
66.0 |
66.6 |
69.7 |
|||||||||||||
|
-120-159-206 |
Cr -159-206-465 |
206 |
68.6 |
69.1 |
72.2 |
|||||||||||||
|
-120-159-306 |
Cr -159-306-465 |
306 |
69.8 |
70.3 |
73.4 |
|||||||||||||
|
1400 |
-140-108-205 |
Cr -108-205-530 |
108 |
530 |
205 |
1740 |
1800 |
350 |
184 |
516 |
548 |
618 |
280 |
220 |
M16 |
58.9 |
58.9 |
70.5 |
|
-140-108-305 |
Cr -108-305-530 |
305 |
60.4 |
60.4 |
71.9 |
|||||||||||||
|
-140-108-206 |
Cr -108-206-530 |
206 |
63.3 |
63.3 |
74.8 |
|||||||||||||
|
-140-108-306 |
Cr -108-306-530 |
306 |
64.5 |
64.5 |
76.0 |
|||||||||||||
|
-140-133-205 |
Cr -133-205-530 |
133 |
205 |
380 |
198.5 |
541 |
573 |
646 |
64.2 |
64.2 |
75.8 |
|||||||
|
-140-133-305 |
Cr -133-305-530 |
305 |
65.1 |
65.1 |
76.8 |
|||||||||||||
|
-140-133-206 |
Cr -133-206-530 |
206 |
68.1 |
68.4 |
79.8 |
|||||||||||||
|
-140-133-306 |
Cr -133-306-530 |
306 |
69.3 |
69.6 |
81.0 |
|||||||||||||
|
-140-159-205 |
Cr -159-205-530 |
159 |
205 |
410 |
215.5 |
570 |
603 |
672 |
80.3 |
81.0 |
85.8 |
|||||||
|
-140-159-305 |
Cr -159-305-530 |
305 |
81.3 |
82.0 |
86.8 |
|||||||||||||
|
-140-159-206 |
Cr -159-206-530 |
206 |
84.2 |
84.8 |
89.7 |
|||||||||||||
|
-140-159-306 |
Cr -159-306-530 |
306 |
85.4 |
86.0 |
90.9 |
|||||||||||||
