Introduktion

I kransen som bär på tomgång är rullarna ihop och fästs sedan med flexibla länkar till transportörens stålstrukturer. Flera gångjärniga anslutna rullar kallas "Roller Garland". Tillsammans med Garland Suspensions bygger de en "Garland Idler" eller "Catenary Idler". Rullarna av denna typ kallas "Garland Rollers" eller "Catenary Rollers". Denna typ av rullfixering gör det möjligt för rullarna att röra sig tvärs till transportriktningen och därmed erbjuder viktiga fördelar.

Garland Idler Roller

Ansökan

Transportör Garland Idler Roller används ofta i transportsystem för olika branscher, inklusivegruvdrift, stenbrott, cement och kraftproduktion. De är särskilt användbara i applikationer där transportbandet ärbär tunga laster eller där transportören arbetar med höga hastigheter.

Suspenderad transport används ofta i långa transportsystem, där vikten på materialet som förmedlas kan få bältet att sjunka. Idlers kransmönster hjälper till att distribuera vikten på materialet jämnare över bältet, vilket minskar risken för att sjunka och förbättra transportsystemets totala effektivitet.

Förutom deras användning i långa transportsystem används också suspenderad påverkan i applikationer där transportbandet är föremål för höga påverkan eller där materialet som förmedlas är slipande. Den hållbara konstruktionen av tomgångarna hjälper till att motstå slitage i dessa hårda miljöer, minska underhållskraven och förlänga livslängden för transportsystemet.

Övergivenhet

Idler / Garland Idler Roller

Konstruktionsprincipen för transportör Garland Idler rullar är baserad på behovet av att stödja och vägleda transportbandet samtidigt som friktion och slitage minimeras. Rullarna är vanligtvis tillverkade av högkvalitativa material som stål eller polymer och är utformade för att motstå vikten och trycket på transportbandet och materialen som transporteras.

Rullarna är arrangerade i uppsättningar av tre eller fem, med den mellersta rullen för att skapa ett tråg för att transportbandet ska rinna igenom. Denna design hjälper till att förhindra att bältet saggas och säkerställer att det förblir centrerat på transportören. Rullarna är monterade på en ram eller konsol, som är fäst vid transportstrukturen.

Rullarnas diameter och avstånd är viktiga designhänsyn, eftersom de påverkar transportsystemets totala prestanda. Rullarnas diameter bör vara tillräckligt stor för att stödja transportbältets vikt och materialen som transporteras, medan avståndet bör optimeras för att minimera friktion och slitage.

Fördel

Garland Carrying Idler Structure

Garlandsbärande tomter är en typ av transport av transportör som består av en serie rullar monterade på en ram. Rullarna är arrangerade i ett kransmönster, med varje rullmonterad på sin egen axel och stöds av lager. Ramen är vanligtvis tillverkad av stål och är utformad för att stödja rullarnas vikt och materialet som transporteras. Rullarna själva är vanligtvis tillverkade av stål eller andra hållbara material och är utformade för att rotera fritt.

Rullkropp

Rullkroppen är huvuddelen av den upphängda bärande tomgången. Det är vanligtvis tillverkat av högkvalitativa stål eller andra hållbara material. I tunga transportörssystem kan till exempel rullkroppen vara gjord av tjockt murat kolstål för att motstå vikten av skrymmande och tunga material. Rullkroppens yta är ofta slät för att minska friktionen med transportbandet och säkerställa en smidig körning av bältet.

Axel

Axeln är en avgörande komponent som rinner genom mitten av rullkroppen. Den ger rotationsaxeln för rullen. Högstyrka legeringsstål används vanligtvis för att tillverka axeln för att bära de radiella och axiella belastningarna. Precisionen i axelns bearbetning är mycket viktig. En välbearbetad axel med exakta dimensioner och en slät yta kan säkerställa den stabila rotationen av rullen och minska energiförlusten på grund av friktion.

Lager

Lager installeras mellan axeln och rullkroppen. De gör det möjligt för rullen att rotera smidigt runt axeln. Det finns olika typer av lager som används, såsom djupa groove kullager eller avsmalnande rullager. Djup - spårkulslager är lämpliga för applikationer med relativt lätta belastningar och höghastighetsrotation, medan avsmalnande rullager kan hantera tyngre radiella och axiella belastningar. Kvaliteten på lagren påverkar direkt livslängden och prestandan för den upphängda bärande tomgången.

Galge

Hängaren används för att stänga av transporter från transportören. Det är vanligtvis utformat för att vara justerbart för att möjliggöra korrekt spänning och inriktning av transportbandet. Hängaren kan vara gjord av metallplattor eller stavar. Vissa hängare har en fjäderbelastad mekanism som automatiskt kan justera tomtens höjd enligt lasten på transportbandet, vilket säkerställer att bältet alltid är i god kontakt med tomgångsrullarna.

Tätningsstruktur

En bra tätningsstruktur är avgörande för att förhindra damm, vatten och andra föroreningar från att komma in i tomgångens inre. Tätningar installeras vanligtvis i båda ändarna av rullkroppen. De kan vara tillverkade av gummi eller andra flexibla material. Tätningsstrukturen skyddar inte bara lagren och andra inre komponenter från skador orsakade av föroreningar utan hjälper också till att bibehålla smörjningstillståndet för de inre delarna och därigenom förlänga livslängden för den upphängda transporterna.

Produktion

Intelligent produktionsverkstad

HEBEI, 1 maj 2023, Juxin är stolt över att tillkännage den triumferande slutförandet och användningen av dess modernaste 6, 000 quares intelligent produktionsverkstad.

Intelligent Idler Production Line

Hebei, 1 juni 2023, tillkännager Juxin det framgångsrika genomförandet av sin toppmoderna intelligenta Idler-produktionslinje.